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C-NCAP 已显示 29 / 29 款车型

冻结列排序

序号	车型信息	车企	集团	价格	能源	车型类别	综合得分率	星级	乘员保护	VRU保护	主动安全	成绩发布时间	测评年份	规程版本	轴距	长 × 宽 × 高	详情
01	智己LS952 Ultra	上汽集团	智己	33.28万元	增程	SUV	92.2%	★★★★★	94.01%	86.31%	94.57%	2026-07-06	2026	2024年版	官网未标注	5279 × 2000 × 1806 mm	官网链接 ↗
02	小米YU7超长续航后驱版	小米	小米汽车	25.35万元	纯电	SUV	93.5%	★★★★★☆	96.16%	83.06%	99.26%	2026-07-01	2026	2024年版	官网未标注	4999 × 1996 × 1608 mm	官网链接 ↗
03	奥迪A5L2.0T 运动版Plus	一汽大众	中国一汽	27.48万元	燃油	轿车	86.5%	★★★★★	90.43%	74.95%	90.29%	2026-05-26	2026	2024年版	官网未标注	4980 × 1860 × 1458 mm	官网链接 ↗
04	奥迪E5先锋quattro	上汽大众	上汽集团	26.99万元	纯电	轿车	91.3%	★★★★★	92.05%	86.92%	94.68%	2026-03-31	2025	2024年版	官网未标注	4881 × 1960 × 1479 mm	官网链接 ↗
05	理想i6两驱标准版	理想	理想汽车	24.98万元	纯电	SUV	91.2%	★★★★★	95.79%	80.69%	92.13%	2026-03-31	2025	2024年版	3000 mm	4950 × 1935 × 1655 mm	官网链接 ↗
06	问界M7纯电Max 五座长续航版	赛力斯	问界	31.98万元	纯电	SUV	95%	★★★★★☆	98.13%	86.22%	97.54%	2026-03-25	2025	2024年版	官网未标注	5080 × 1999 × 1780 mm	官网链接 ↗
07	银河M9230km 两驱探索版	吉利	吉利控股	22.68万元	插混	SUV	94%	★★★★★☆	95.74%	88.65%	96.05%	2026-03-25	2025	2024年版	3030 mm	5205 × 1999 × 1800 mm	官网链接 ↗
08	尚界H5纯电 MAX 长续航版	上汽集团	尚界	19.98万元	纯电	SUV	93.8%	★★★★★☆	98.27%	82.91%	95.17%	2026-03-11	2025	2024年版	官网未标注	4780 × 1910 × 1657 mm	官网链接 ↗
09	阿维塔06Max纯电版	长安	长安汽车	24.99万元	纯电	轿车	90.6%	★★★★★	96.1%	80.34%	88.83%	2026-03-09	2025	2024年版	2940 mm	4855 × 1960 × 1450 mm	官网链接 ↗
10	丰田bZ5550 PRO版	一汽丰田	中国一汽	13.98万元	纯电	SUV	86.7%	★★★★★	93.02%	75.69%	83.34%	2026-01-09	2025	2024年版	官网未标注	4780 × 1866 × 1510 mm	官网链接 ↗
11	乐道L90Pro六座版	蔚来	蔚来汽车	26.58万元	纯电	SUV	91%	★★★★★	95.98%	78.64%	92.86%	2025-12-19	2025	2024年版	3110 mm	5145 × 1998 × 1786 mm	官网链接 ↗
12	丰田铂智3X520 Pro＋智驾版	广汽丰田	广汽集团	15.98万元	纯电	SUV	83.8%	★★★★★	90.61%	72.73%	79.47%	2025-12-02	2025	2024年版	官网未标注	4600 × 1875 × 1645 mm	官网链接 ↗
13	奥迪Q6L e-tronQ6L e-tron超长续航版	一汽奥迪	中国一汽	36.98万元	纯电	SUV	86.7%	★★★★★	92.67%	76.04%	84.14%	2025-11-24	2025	2024年版	官网未标注	4884 × 1965 × 1696 mm	官网链接 ↗
14	比亚迪唐L670KM激光雷达旗舰型(7座)	比亚迪	比亚迪	25.98万元	纯电	SUV	93.1%	★★★★★☆	96.69%	84.35%	94.25%	2025-11-24	2025	2024年版	官网未标注	5040 × 1996 × 1760 mm	官网链接 ↗
15	方程豹豹8智勇旗舰版（7座）	比亚迪	比亚迪	39.98万元	插混	SUV	88.5%	★★★★★	90.27%	83.54%	89.99%	2025-11-04	2025	2024年版	官网未标注	5195 × 1994 × 1905 mm	官网链接 ↗
16	极氪7X后驱智驾版	吉利	吉利控股	22.99万元	纯电	SUV	90.7%	★★★★★	94.27%	81.75%	91.97%	2025-10-31	2025	2024年版	官网未标注	4825 × 1930 × 1666 mm	官网链接 ↗
17	firefly萤火虫发光版	蔚来	蔚来汽车	12.58万元	纯电	SUV	89.5%	★★★★★	94.56%	79.44%	88.56%	2025-09-10	2025	2024年版	官网未标注	4003 × 1781 × 1557 mm	官网链接 ↗
18	阿维塔07Max后驱纯电版	长安	长安汽车	24.99万元	纯电	SUV	90.2%	★★★★★	93.18%	81.4%	93.23%	2025-09-03	2025	2024年版	官网未标注	4825 × 1980 × 1610 mm	官网链接 ↗
19	赛力斯问界M8增程 Max版 37kWh 6座版	赛力斯	赛力斯集团	36.98万元	增程	SUV	93.7%	★★★★★☆	96.26%	86.03%	96.34%	2025-08-22	2025	2024年版	官网未标注	5190 × 1999 × 1795 mm	官网链接 ↗
20	小鹏P7+长续航Max	小鹏	小鹏汽车	18.68万元	纯电	轿车	88.1%	★★★★★	93.08%	77.99%	87.51%	2025-08-20	2025	2024年版	3000 mm	5056 × 1937 × 1512 mm	官网链接 ↗
21	大众与众06Ultra 长续航	大众安徽	大众集团	22.99万元	纯电	SUV	90.2%	★★★★★	93.91%	83.53%	88.41%	2025-07-30	2025	2024年版	官网未标注	4663 × 1860 × 1610 mm	官网链接 ↗
22	马自达 EZ-6纯电600智雅版	长安马自达	长安汽车	16.98万元	纯电	轿车	90.8%	★★★★★	97.1%	79.37%	88.02%	2025-07-08	2025	2024年版	2895 mm	4921 × 1890 × 1485 mm	官网链接 ↗
23	宝马X3xDrive30L 领先型 M运动套装	华晨宝马	宝马集团	39.99万元	燃油	SUV	85%	★★★★★	89.5%	78.24%	81.28%	2025-06-06	2025	2024年版	2975 mm	4865 × 1920 × 1664 mm	官网链接 ↗
24	比亚迪海狮07EV 610长续航版	比亚迪	比亚迪	19.98万元	纯电	SUV	87.3%	★★★★★	93.79%	74.57%	85.65%	2025-05-08	2024	2024年版	2930 mm	4830 × 1925 × 1620 mm	官网链接 ↗
25	极氪MIX长续航智驾版	吉利	吉利控股	29.99万元	纯电	MPV	91.8%	★★★★★	94.85%	85.23%	91.67%	2025-05-06	2024	2024年版	官网未标注	4688 × 1995 × 1755 mm	官网链接 ↗
26	小米SU7SU7 Max	小米	小米汽车	29.99万元	纯电	轿车	93.5%	★★★★★	94.31%	90.42%	95.25%	2025-03-25	2024	2024年版	3000 mm	4997 × 1963 × 1440 mm	官网链接 ↗
27	享界S9Max后驱长航版	北汽新能源	享界	39.98万元	纯电	轿车	89.4%	★★★★★	93.34%	79.34%	91.46%	2025-03-17	2024	2024年版	3050 mm	5160 × 1987 × 1486 mm	官网链接 ↗
28	大众迈腾380TSI 尊贵版大迈包	一汽大众	中国一汽	22.59万元	燃油	轿车	88.6%	★★★★★	90.91%	82.6%	89.57%	2025-03-13	2024	2024年版	2871 mm	4990 × 1854 × 1487 mm	官网链接 ↗
29	启源E07 纯电两驱 90kWh Pro智能版	长安	长安汽车	22.99万元	纯电	SUV	83.9%	★★★★★	86.71%	73.84%	88.78%	2025-03-02	2024	2024年版	3120 mm	5045 × 1996 × 1665 mm	官网链接 ↗

具体指标
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 前排假人得分 · 头部	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 前排假人得分 · 颈部	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.304/ 2.00065.2%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 前排假人得分 · 胸部	3.888/ 5.00077.8%	4.513/ 5.00090.3%	4.741/ 5.00094.8%	4.936/ 5.00098.7%	3.954/ 5.00079.1%	5.000/ 5.000100.0%	4.766/ 5.00095.3%	5.000/ 5.000100.0%	4.952/ 5.00099.0%	5.000/ 5.000100.0%	4.538/ 5.00090.8%	4.223/ 5.00084.5%	5.000/ 5.000100.0%	4.030/ 5.00080.6%	4.170/ 5.00083.4%	4.566/ 5.00091.3%	4.575/ 5.00091.5%	3.939/ 5.00078.8%	4.646/ 5.00092.9%	3.525/ 5.00070.5%	4.179/ 5.00083.6%	4.704/ 5.00094.1%	3.486/ 5.00069.7%	4.338/ 5.00086.8%	3.911/ 5.00078.2%	5.000/ 5.000100.0%	3.864/ 5.00077.3%	3.973/ 5.00079.5%	3.780/ 5.00075.6%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 前排假人得分 · 大腿	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 前排假人得分 · 小腿	1.956/ 2.00097.8%	1.803/ 2.00090.1%	0.600/ 2.00030.0%	1.513/ 2.00075.6%	1.333/ 2.00066.6%	1.670/ 2.00083.5%	1.644/ 2.00082.2%	1.740/ 2.00087.0%	1.957/ 2.00097.9%	1.147/ 2.00057.4%	1.320/ 2.00066.0%	1.711/ 2.00085.5%	1.800/ 2.00090.0%	1.933/ 2.00096.7%	1.222/ 2.00061.1%	1.689/ 2.00084.5%	1.178/ 2.00058.9%	1.556/ 2.00077.8%	1.378/ 2.00068.9%	1.511/ 2.00075.5%	1.927/ 2.00096.4%	1.756/ 2.00087.8%	1.422/ 2.00071.1%	1.787/ 2.00089.3%	1.111/ 2.00055.5%	1.737/ 2.00086.9%	1.520/ 2.00076.0%	1.311/ 2.00065.5%	1.533/ 2.00076.6%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 第二排女性假人得分 · 头部	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%	1.600/ 1.600100.0%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 第二排女性假人得分 · 颈部	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.222/ 0.40055.5%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.339/ 0.40084.8%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.261/ 0.40065.3%	0.400/ 0.400100.0%	0.248/ 0.40062.0%	0.300/ 0.40075.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.361/ 0.40090.3%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.400/ 0.400100.0%	0.383/ 0.40095.8%	0.361/ 0.40090.3%	0.378/ 0.40094.5%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 第二排女性假人得分 · 胸部	1.524/ 2.00076.2%	1.664/ 2.00083.2%	1.252/ 2.00062.6%	1.828/ 2.00091.4%	1.849/ 2.00092.5%	1.698/ 2.00084.9%	1.418/ 2.00070.9%	2.000/ 2.000100.0%	1.961/ 2.00098.0%	1.314/ 2.00065.7%	1.438/ 2.00071.9%	1.500/ 2.00075.0%	1.591/ 2.00079.5%	1.271/ 2.00063.5%	0.856/ 2.00042.8%	1.586/ 2.00079.3%	1.577/ 2.00078.8%	1.461/ 2.00073.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.259/ 2.00062.9%	1.901/ 2.00095.0%	1.556/ 2.00077.8%	1.302/ 2.00065.1%	1.130/ 2.00056.5%	2.000/ 2.000100.0%	1.359/ 2.00068.0%	1.765/ 2.00088.3%	1.755/ 2.00087.8%	1.583/ 2.00079.1%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 头部	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.957/ 2.00097.9%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.849/ 2.00092.5%	1.632/ 2.00081.6%	1.476/ 2.00073.8%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.959/ 2.00098.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.791/ 2.00089.5%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 颈部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.755/ 1.00075.5%	1.000/ 1.000100.0%	0.786/ 1.00078.6%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.895/ 1.00089.5%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.732/ 1.00073.2%
乘员保护试验项正面100%重叠刚性壁障碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 胸部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.709/ 1.00070.9%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.960/ 1.00096.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.889/ 1.00088.9%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.335/ 1.00033.5%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.917/ 1.00091.7%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.681/ 1.00068.1%	1.000/ 1.000100.0%	0.627/ 1.00062.7%	1.000/ 1.000100.0%	0.957/ 1.00095.7%	0.335/ 1.00033.5%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 前排假人得分 · 头颈部	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 前排假人得分 · 胸部	4.000/ 4.000100.0%	3.387/ 4.00084.7%	3.846/ 4.00096.2%	2.462/ 4.00061.6%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.240/ 4.00081.0%	2.611/ 4.00065.3%	3.877/ 4.00096.9%	3.616/ 4.00090.4%	3.882/ 4.00097.0%	3.837/ 4.00095.9%	3.253/ 4.00081.3%	4.000/ 4.000100.0%	3.813/ 4.00095.3%	3.325/ 4.00083.1%	3.182/ 4.00079.5%	2.397/ 4.00059.9%	3.248/ 4.00081.2%	3.843/ 4.00096.1%	3.234/ 4.00080.8%	2.258/ 4.00056.5%	4.000/ 4.000100.0%	3.181/ 4.00079.5%	3.486/ 4.00087.2%	3.317/ 4.00082.9%	2.498/ 4.00062.5%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 前排假人得分 · 膝盖、大腿、骨盆	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 前排假人得分 · 小腿、脚及脚踝	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	2.622/ 4.00065.5%	3.667/ 4.00091.7%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.802/ 4.00095.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.644/ 4.00091.1%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.773/ 4.00094.3%	3.733/ 4.00093.3%	3.556/ 4.00088.9%	3.911/ 4.00097.8%	3.822/ 4.00095.5%	3.778/ 4.00094.5%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.793/ 4.00094.8%	3.600/ 4.00090.0%	3.867/ 4.00096.7%	3.911/ 4.00097.8%	3.956/ 4.00098.9%	3.013/ 4.00075.3%	3.733/ 4.00093.3%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 第二排女性假人得分 · 头颈部	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 第二排女性假人得分 · 胸部	1.723/ 2.00086.2%	1.765/ 2.00088.3%	2.000/ 2.000100.0%	1.916/ 2.00095.8%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.792/ 2.00089.6%	1.803/ 2.00090.1%	2.000/ 2.000100.0%	1.935/ 2.00096.8%	1.823/ 2.00091.1%	1.410/ 2.00070.5%	2.000/ 2.000100.0%	1.957/ 2.00097.9%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.825/ 2.00091.3%	1.799/ 2.00090.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.538/ 2.00076.9%	1.788/ 2.00089.4%	2.000/ 2.000100.0%	1.791/ 2.00089.5%	2.000/ 2.000100.0%	1.919/ 2.00096.0%	1.877/ 2.00093.8%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 头部	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 颈部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.623/ 1.00062.3%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.669/ 1.00066.9%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.568/ 1.00056.8%	1.000/ 1.000100.0%	0.965/ 1.00096.5%	0.848/ 1.00084.8%	1.000/ 1.000100.0%	0.638/ 1.00063.8%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 胸部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项可变形移动壁障侧面碰撞 · 前排假人得分 · 头部	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项可变形移动壁障侧面碰撞 · 前排假人得分 · 胸部	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.864/ 4.00096.6%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项可变形移动壁障侧面碰撞 · 前排假人得分 · 腹部	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项可变形移动壁障侧面碰撞 · 前排假人得分 · 骨盆	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.636/ 4.00090.9%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项可变形移动壁障侧面碰撞 · 第二排假人得分 · 头部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项可变形移动壁障侧面碰撞 · 第二排假人得分 · 胸部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项可变形移动壁障侧面碰撞 · 第二排假人得分 · 腹部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.911/ 1.00091.1%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项可变形移动壁障侧面碰撞 · 第二排假人得分 · 骨盆	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项侧面柱碰撞 · 前排假人得分 · 头部	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项侧面柱碰撞 · 前排假人得分 · 胸部	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.184/ 4.00079.6%	3.695/ 4.00092.4%	4.000/ 4.000100.0%	3.962/ 4.00099.1%	3.538/ 4.00088.4%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	1.820/ 4.00045.5%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	2.175/ 4.00054.4%	4.000/ 4.000100.0%	2.771/ 4.00069.3%	4.000/ 4.000100.0%	3.516/ 4.00087.9%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.929/ 4.00098.2%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.864/ 4.00096.6%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.898/ 4.00097.5%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项侧面柱碰撞 · 前排假人得分 · 腹部	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	3.567/ 4.00089.2%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项侧面柱碰撞 · 前排假人得分 · 骨盆	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%	4.000/ 4.000100.0%
乘员保护试验项侧面柱碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 头部	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.996/ 2.00099.8%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.395/ 2.00069.8%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.680/ 2.00084.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.621/ 2.00081.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.753/ 2.00087.6%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	0.000/ 2.0000.0%
乘员保护试验项侧面柱碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 颈部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项侧面柱碰撞 · 第二排儿童假人得分 · 胸部	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项侧面远端乘员保护	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	7.250/ 8.00090.6%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	7.935/ 8.00099.2%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	7.471/ 8.00093.4%	8.000/ 8.000100.0%	7.747/ 8.00096.8%	8.000/ 8.000100.0%	7.000/ 8.00087.5%	7.750/ 8.00096.9%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	6.500/ 8.00081.3%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	7.250/ 8.00090.6%	7.750/ 8.00096.9%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	8.000/ 8.000100.0%	7.750/ 8.00096.9%
乘员保护试验项儿童保护静态评价 · 基于车辆的评估	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.500/ 2.00075.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.500/ 2.00075.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.500/ 2.00075.0%	1.500/ 2.00075.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.500/ 2.00075.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.500/ 2.00075.0%	1.500/ 2.00075.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.000/ 2.00050.0%	2.000/ 2.000100.0%
乘员保护试验项儿童保护静态评价 · 儿童约束系统安装检查	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.857/ 1.00085.7%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.857/ 1.00085.7%	0.964/ 1.00096.4%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项低速后碰撞颈部保护（鞭打试验） · 前排假人颈部得分	3.465/ 5.00069.3%	4.268/ 5.00085.4%	4.408/ 5.00088.2%	4.563/ 5.00091.3%	4.509/ 5.00090.2%	4.336/ 5.00086.7%	4.129/ 5.00082.6%	4.539/ 5.00090.8%	4.018/ 5.00080.4%	4.778/ 5.00095.6%	4.111/ 5.00082.2%	4.642/ 5.00092.8%	4.320/ 5.00086.4%	4.355/ 5.00087.1%	4.915/ 5.00098.3%	4.648/ 5.00093.0%	4.555/ 5.00091.1%	4.485/ 5.00089.7%	4.663/ 5.00093.3%	4.505/ 5.00090.1%	4.668/ 5.00093.4%	4.466/ 5.00089.3%	4.248/ 5.00085.0%	4.705/ 5.00094.1%	4.668/ 5.00093.4%	3.858/ 5.00077.2%	4.342/ 5.00086.8%	4.487/ 5.00089.7%	3.729/ 5.00074.6%
乘员保护试验项低速后碰撞颈部保护（鞭打试验） · 第二排假人颈部得分	1.817/ 2.00090.8%	1.797/ 2.00089.8%	1.526/ 2.00076.3%	1.558/ 2.00077.9%	1.755/ 2.00087.8%	1.925/ 2.00096.3%	1.931/ 2.00096.5%	1.881/ 2.00094.0%	1.530/ 2.00076.5%	1.269/ 2.00063.4%	1.392/ 2.00069.6%	1.135/ 2.00056.8%	1.748/ 2.00087.4%	1.465/ 2.00073.3%	1.772/ 2.00088.6%	1.764/ 2.00088.2%	1.581/ 2.00079.0%	1.764/ 2.00088.2%	1.802/ 2.00090.1%	1.616/ 2.00080.8%	1.323/ 2.00066.1%	1.776/ 2.00088.8%	1.679/ 2.00084.0%	1.945/ 2.00097.3%	1.840/ 2.00092.0%	1.561/ 2.00078.0%	1.782/ 2.00089.1%	1.518/ 2.00075.9%	1.833/ 2.00091.6%
乘员保护试验项儿童遗忘提醒（CPD） · 儿童遗忘提醒（CPD）	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	0.000/ 2.0000.0%	0.000/ 2.0000.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	0.000/ 2.0000.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	0.000/ 2.0000.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	0.000/ 2.0000.0%	2.000/ 2.000100.0%
乘员保护试验项E-CALL · 手动模式	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项E-CALL · 自动模式	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
乘员保护试验项保压气帘 · 保压气帘	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	0.000/ 3.0000.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	0.000/ 3.0000.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	0.000/ 3.0000.0%
乘员保护加分项主动式安全带	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	1.000/ 100.0001.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	1.000/ 100.0001.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	1.000/ 100.0001.0%	0.000/ 100.0000.0%	1.000/ 100.0001.0%	1.000/ 100.0001.0%	1.000/ 100.0001.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	1.000/ 100.0001.0%	0.000/ 100.0000.0%	1.000/ 100.0001.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	1.000/ 100.0001.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	1.000/ 100.0001.0%	0.000/ 100.0000.0%
乘员保护罚分项安全带提醒	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%	0.000/ 100.0000.0%
VRU保护行人保护头型试验	6.578/ 10.00065.8%	5.830/ 10.00058.3%	5.637/ 10.00056.4%	6.729/ 10.00067.3%	6.067/ 10.00060.7%	6.618/ 10.00066.2%	7.163/ 10.00071.6%	5.727/ 10.00057.3%	5.085/ 10.00050.8%	6.511/ 10.00065.1%	5.868/ 10.00058.7%	6.548/ 10.00065.5%	5.467/ 10.00054.7%	6.215/ 10.00062.1%	6.229/ 10.00062.3%	6.580/ 10.00065.8%	6.272/ 10.00062.7%	5.351/ 10.00053.5%	6.507/ 10.00065.1%	5.321/ 10.00053.2%	8.558/ 10.00085.6%	5.967/ 10.00059.7%	7.370/ 10.00073.7%	5.568/ 10.00055.7%	6.308/ 10.00063.1%	7.604/ 10.00076.0%	4.911/ 10.00049.1%	7.398/ 10.00074.0%	4.885/ 10.00048.9%
VRU保护行人保护腿型试验	5.000/ 5.000100.0%	4.936/ 5.00098.7%	4.606/ 5.00092.1%	5.000/ 5.000100.0%	4.105/ 5.00082.1%	4.936/ 5.00098.7%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	4.709/ 5.00094.2%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	4.656/ 5.00093.1%	3.858/ 5.00077.2%	4.867/ 5.00097.3%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	4.384/ 5.00087.7%	5.000/ 5.000100.0%	4.848/ 5.00097.0%	4.210/ 5.00084.2%	3.908/ 5.00078.2%	5.000/ 5.000100.0%	5.000/ 5.000100.0%	4.923/ 5.00098.5%	5.000/ 5.000100.0%	4.574/ 5.00091.5%
VRU保护AEB VRU行人	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	10.387/ 12.00086.6%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	9.155/ 12.00076.3%	11.500/ 12.00095.8%	7.920/ 12.00066.0%	10.503/ 12.00087.5%	11.696/ 12.00097.5%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	11.333/ 12.00094.4%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	11.500/ 12.00095.8%	9.527/ 12.00079.4%	11.667/ 12.00097.2%	10.567/ 12.00088.1%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	9.805/ 12.00081.7%	12.000/ 12.000100.0%
VRU保护AEB VRU二轮车	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	10.000/ 12.00083.3%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	9.333/ 12.00077.8%	9.600/ 12.00080.0%	8.000/ 12.00066.7%	10.000/ 12.00083.3%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	9.600/ 12.00080.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	8.050/ 12.00067.1%	10.000/ 12.00083.3%	8.583/ 12.00071.5%	10.000/ 12.00083.3%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	12.000/ 12.000100.0%	10.000/ 12.00083.3%	9.600/ 12.00080.0%
主动安全ADASAEB C2C（车辆自动紧急制动系统）	9.750/ 10.00097.5%	9.750/ 10.00097.5%	9.000/ 10.00090.0%	9.750/ 10.00097.5%	9.750/ 10.00097.5%	10.000/ 10.000100.0%	9.750/ 10.00097.5%	9.500/ 10.00095.0%	9.500/ 10.00095.0%	7.918/ 10.00079.2%	9.500/ 10.00095.0%	7.500/ 10.00075.0%	9.000/ 10.00090.0%	10.000/ 10.000100.0%	10.000/ 10.000100.0%	9.750/ 10.00097.5%	8.500/ 10.00085.0%	9.500/ 10.00095.0%	10.000/ 10.000100.0%	9.250/ 10.00092.5%	8.535/ 10.00085.4%	8.750/ 10.00087.5%	8.283/ 10.00082.8%	8.388/ 10.00083.9%	9.750/ 10.00097.5%	9.750/ 10.00097.5%	9.750/ 10.00097.5%	8.333/ 10.00083.3%	8.750/ 10.00087.5%
主动安全ADASAEB 误作用（自动紧急制动系统误作用）	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	2.100/ 3.00070.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%	3.000/ 3.000100.0%
主动安全ADASLKA（车道保持辅助系统）	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%
主动安全ADASELK（紧急车道保持系统）	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
主动安全ADASDMS（驾驶员监控系统）	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.400/ 2.00070.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.800/ 2.00090.0%	1.600/ 2.00080.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.800/ 2.00090.0%	1.400/ 2.00070.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.600/ 2.00080.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.600/ 2.00080.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.800/ 2.00090.0%	1.800/ 2.00090.0%	1.000/ 2.00050.0%	0.000/ 2.0000.0%	2.000/ 2.000100.0%	1.400/ 2.00070.0%	1.000/ 2.00050.0%	1.600/ 2.00080.0%	1.200/ 2.00060.0%	0.900/ 2.00045.0%
主动安全ADASLDW（车道偏离报警系统）	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
主动安全ADASTSR（交通信号识别系统）	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	0.000/ 1.0000.0%	0.000/ 1.0000.0%	0.000/ 1.0000.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	0.000/ 1.0000.0%
主动安全ADASBSD（盲区监测系统）	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%	2.000/ 2.000100.0%
主动安全ADASISLS（智能限速系统）	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
主动安全ADASDOW（车辆开门预警系统）	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
主动安全ADASRCTA（后方交通穿行提示系统）	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	0.000/ 1.0000.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%	1.000/ 1.000100.0%
主动安全整车灯光性能整车灯光性能	8.360/ 10.00083.6%	10.000/ 10.000100.0%	9.310/ 10.00093.1%	8.400/ 10.00084.0%	7.510/ 10.00075.1%	9.140/ 10.00091.4%	8.880/ 10.00088.8%	9.040/ 10.00090.4%	7.030/ 10.00070.3%	6.340/ 10.00063.4%	10.000/ 10.000100.0%	6.670/ 10.00066.7%	8.200/ 10.00082.0%	7.990/ 10.00079.9%	7.540/ 10.00075.4%	7.870/ 10.00078.7%	8.600/ 10.00086.0%	8.570/ 10.00085.7%	8.720/ 10.00087.2%	7.660/ 10.00076.6%	8.720/ 10.00087.2%	8.150/ 10.00081.5%	8.360/ 10.00083.6%	7.700/ 10.00077.0%	7.970/ 10.00079.7%	9.640/ 10.00096.4%	7.690/ 10.00076.9%	8.920/ 10.00089.2%	8.520/ 10.00085.2%

当前数据来自中汽测评官方网站；支持按规程版本、车型资料、板块成绩和单项指标范围组合检索。

PROGRAM PARTICIPATION

车型参评规程

按车型汇总已参与的测评规程，一行对应一款车型。
后续接入更多规程时，同一车型将在本行持续累加。

⌕

当前显示 102 款车型；2026 表示该规程已收录，并显示对应测评年份，“—”表示尚未收录。

序号	车型信息	年份	车企	集团	能源	类别	C-NCAP	C-ICAP	C-GCAP	C-IASI	C-AHI	IVISTA	参评数
01	智己LS952 Ultra	2026	上汽集团	智己	增程	SUV	2026	—	—	—	—	—	1
02	小米YU7超长续航后驱版	2026	小米	小米汽车	纯电	SUV	2026	2026	—	—	—	2026	3
03	奥迪A5L2.0T 运动版Plus	2026	一汽大众	中国一汽	燃油	轿车	2026	—	—	—	—	—	1
04	理想i6两驱标准版	2025	理想	理想汽车	纯电	SUV	2025	2025	2025	—	—	—	3
05	银河M9230km 两驱探索版	2025/2026	吉利	吉利控股	插混	SUV	2025	2026	2025	—	—	—	3
06	沃尔沃XC70四驱超长续航Plus	2025	沃尔沃	吉利控股	插混	SUV	—	—	2025	—	—	—	1
07	阿维塔06Max纯电版	2025	长安	长安汽车	纯电	轿车	2025	2025	2025	—	2025	—	4
08	方程豹豹8智勇旗舰版（7座）	2025	比亚迪	比亚迪	插混	SUV	2025	2025	—	—	—	—	2
09	乐道L90Pro/Max 六座版	2025/2026	蔚来	蔚来汽车	纯电	SUV	2025	2025	2025	—	—	2026	4
10	奥迪E5先锋quattro	2025	上汽大众	上汽集团	纯电	轿车	2025	—	—	—	—	—	1
11	问界M7纯电Max 五座长续航版	2025	赛力斯	问界	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
12	理想i8标准版	2025	理想	理想汽车	纯电	SUV	—	—	2025	—	2025	—	2
13	丰田bZ5630 MAX 智行版	2025	一汽丰田	中国一汽	纯电	官网未标注	2025	2025	—	—	—	—	2
14	尚界H5纯电 MAX 长续航版	2025	上汽集团	尚界	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
15	岚图知音DFL6480NE31BEV	2026	东风	东风集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2026	—	1
16	岚图知音2025款四驱乾崑版	2026	东风	东风集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2026	1
17	乐道 L90NAL6513BSEVZ1	2026	蔚来	蔚来汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2026	—	1
18	魏牌高山2025款高山8	2024/2026	长城	长城汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	2024	—	—	2026	2
19	小米 YU7XMA6500LBEVA1	2026	小米	小米汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2026	—	1
20	纵横 G700SOR2040CHEVD01	2026	奇瑞	奇瑞集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2026	—	1
21	丰田铂智3X520 Pro＋智驾版	2025	广汽丰田	广汽集团	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
22	奥迪Q6L e-tronQ6L e-tron超长续航版	2025	一汽奥迪	中国一汽	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
23	比亚迪唐L670KM激光雷达旗舰型(7座)	2025	比亚迪	比亚迪	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
24	极氪7X后驱智驾版	2025	吉利	吉利控股	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
25	岚图梦想家PHEV四驱旗舰乾崑版	2025	东风集团	东风集团	插混	MPV	—	2025	—	—	—	—	1
26	firefly萤火虫发光版	2025	蔚来	蔚来汽车	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
27	阿维塔07Max后驱纯电版	2025	长安	长安汽车	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
28	赛力斯问界M8增程 Max版 37kWh 6座版	2025	赛力斯	赛力斯集团	增程	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
29	小鹏P7+长续航Max	2025	小鹏	小鹏汽车	纯电	轿车	2025	—	2025	—	—	—	2
30	大众与众06Ultra 长续航	2025	大众安徽	大众集团	纯电	SUV	2025	—	—	—	—	—	1
31	宝马X3xDrive30L 领先型 M运动套装	2025	华晨宝马	宝马集团	燃油	SUV	2025	—	2025	—	—	—	2
32	大众迈腾380TSI 尊贵版大迈包	2024	一汽大众	中国一汽	燃油	轿车	2024	—	2024	—	—	—	2
33	马自达EZ-6纯电600智雅版	2025	长安马自达	长安汽车	纯电	轿车	—	—	2025	—	—	—	1
34	小米SU7SU7 Max	2024	小米	小米汽车	纯电	轿车	2024	—	2024	—	2024	—	3
35	马自达 EZ-6纯电600智雅版	2025	长安马自达	长安汽车	纯电	轿车	2025	—	—	—	—	—	1
36	乐道L6060kWh 后驱	2024/2025	蔚来	蔚来汽车	纯电	SUV	—	2025	2024	—	—	—	2
37	享界S9Max后驱长航版	2024/2025	北汽新能源	享界	纯电	轿车	2024	2025	2024	—	—	—	3
38	比亚迪海狮07EV 610长续航版	2024	比亚迪	比亚迪	纯电	SUV	2024	—	2024	—	—	—	2
39	极氪MIX长续航智驾版	2024	吉利	吉利控股	纯电	MPV	2024	—	—	—	—	—	1
40	启源E07 纯电两驱 90kWh Pro智能版	2024	长安	长安汽车	纯电	SUV	2024	—	2024	—	—	—	2
41	星途星纪元ET纯电 625 Pro	2024	奇瑞	奇瑞集团	纯电	SUV	—	—	2024	—	—	—	1
42	魏牌蓝山四驱智驾 Ultra	2024	长城	长城汽车	插混	SUV	—	2024	—	—	—	—	1
43	理想L6Max	2024	理想	理想汽车	增程	SUV	—	2024	2024	—	—	—	2
44	阿维塔 062025款 Max 增程版	2025	长安	长安汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2025	1
45	宝马2系BMW7203BC	2025	华晨宝马	宝马集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2025	—	1
46	比亚迪宋L EV2025款 662KM卓越智驾型	2025	比亚迪	比亚迪	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2025	1
47	东风日产 N7DFL7000NAA1BEV	2025	东风	东风集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2025	1
48	二代哈弗枭龙MAXCC6480BT25HPHEV	2025	长城	长城汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2025	—	1
49	理想 i6LXA6503BEVW02	2025	理想	理想汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2025	2025	2
50	启源 E07SC6501AAABEV	2025	长安	长安汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2025	1
51	上汽奥迪 A5LSVW72030AV	2025	上汽大众	上汽集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2025	—	1
52	腾势 N9QCJ6530ABHEV1	2025	比亚迪	比亚迪	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2025	2025	2
53	魏牌蓝山2025款四驱智驾 Ultra	2025	长城	长城汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2025	1
54	问界 M82025款增程 Ultra 五座版	2025	赛力斯	赛力斯集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2025	1
55	问界M8SKE6521SSHEVAS	2025	赛力斯	赛力斯集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2025	—	1
56	沃尔沃 EX302025款后驱长续航版Ultra	2025	吉利	吉利控股	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2025	1
57	星途星纪元ET2025款纯电 Ultra四驱	2025	奇瑞	奇瑞集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2025	1
58	AUDI E5 SportbackSVW700331BEV	2025	上汽大众	上汽集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2025	—	1
59	Model YTSL6480BEVAR5	2025	特斯拉	特斯拉	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2025	—	1
60	大通 G902.0T 星际旗舰版	2024	上汽大通	上汽集团	燃油	中大型	—	2024	—	—	—	—	1
61	大通G902.0T 星际旗舰版	2024	上汽大通	上汽集团	燃油	中大型	—	—	2024	—	—	—	1
62	东风奕派eπ007 530Pro	2024	东风集团	东风集团	纯电	轿车	—	—	2024	—	—	—	1
63	合创V09尊荣版762	2024	合创	合创	纯电	MPV	—	—	2024	—	—	—	1
64	极狐牌阿尔法T5660 MAX	2024	北汽蓝谷	北汽集团	纯电	SUV	—	—	2024	—	—	—	1
65	奇瑞智界S7Max 后驱长续航智驾版	2024	奇瑞	奇瑞集团	纯电	中大型	—	2024	2024	—	—	—	2
66	赛力斯问界M9Ultra纯电版	2024	赛力斯	赛力斯集团	纯电	官网未标注	—	2024	—	—	—	—	1
67	腾势N7630 四驱智驾 UItra	2024	比亚迪	比亚迪	纯电	官网未标注	—	2024	—	—	—	—	1
68	沃尔沃EX30后驱长续航版Plus	2024	沃尔沃	吉利控股	纯电	SUV	—	—	2024	—	—	—	1
69	小鹏X9702 超长续航Max	2024	小鹏	小鹏汽车	纯电	MPV	—	2024	2024	—	—	—	2
70	长安深蓝 SL03i515 Max 纯电版	2024	长安	长安汽车	纯电	官网未标注	—	2024	—	—	—	—	1
71	宝马i5eDrive35L M运动套装	2024	华晨宝马	宝马集团	纯电	中大型车	—	—	2024	—	—	—	1
72	别克世纪2.0T 六座蕴世版	2024	上汽通用	上汽集团	燃油	MPV	—	—	2024	—	—	—	1
73	飞凡F7进阶版	2024	上汽集团	飞凡	纯电	中大型轿车	—	—	2024	—	—	—	1
74	丰田凯美瑞双擎 2.0HG 尊贵版	2024	广汽丰田	广汽集团	燃油	轿车	—	—	2024	—	—	—	1
75	极越01极越01 Max	2024	集度	极越	纯电	SUV	—	2024	2024	—	—	—	2
76	林肯航海家2.0T 四驱尊逸版	2024	长安福特	长安汽车	燃油	SUV	—	—	2024	—	—	—	1
77	小鹏G6755 超长续航 Max	2024	小鹏	小鹏汽车	纯电	SUV	—	2024	—	—	—	—	1
78	星途星纪元ESMax 长续航版	2024	奇瑞	奇瑞集团	纯电	轿车	—	—	2024	—	—	—	1
79	智己LS6Max 标准版	2024	上汽集团	智己	纯电	中大型SUV	—	—	2024	—	—	—	1
80	阿维塔1190度后驱版	2023/2024	长安	长安汽车	纯电	中大型SUV	—	2024	2023	—	—	—	2
81	本田英仕派260TURBO 精致版	2024	东风本田	东风集团	燃油	轿车	—	—	2024	—	—	—	1
82	吉利银河L71.5T DHT 115km 亚运幻影版	2023/2024	吉利	吉利控股	纯电	SUV	—	2024	2023	—	—	—	2
83	蔚来ES6ES6	2023	江淮	江汽集团	纯电	官网未标注	—	2023	—	—	—	—	1
84	小鹏G9702 Pro	2023	小鹏	小鹏汽车	纯电	大型SUV	—	—	2023	—	—	—	1
85	红旗HS31.5T 两驱善为版	2023	一汽集团	中国一汽	燃油	紧凑型SUV	—	—	2023	—	—	—	1
86	奔驰 E级BJ7205RL	2024	北京奔驰	梅赛德斯-奔驰	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	2024	2
87	比亚迪宋L EVBYD7007BEVA1	2024	比亚迪	比亚迪	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	—	1
88	别克GL8陆尊PHEVSGM6525UCCHEV	2024	上汽通用	上汽集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	—	1
89	东风eπ007DFM7000S1F4BEV	2024	东风集团	东风集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	—	1
90	极氪 7XMR6481BEV102	2024	吉利	吉利控股	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	—	1
91	理想 L62024款 Max	2024	理想	理想汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2024	1
92	理想L6 ProLXA6493SHEVX02	2024	理想	理想汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	—	1
93	领克 Z102024款后驱智驾Max	2024	吉利	吉利控股	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2024	1
94	上汽大众帕萨特SVW72028BV	2024	上汽大众	上汽集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	—	1
95	小米 SU72024款 Max	2024	北汽越野	小米汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2024	1
96	小鹏 X92024款 702 超长续航 Max	2024	小鹏	小鹏汽车	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2024	1
97	一汽-大众迈腾2024款 380TSI 至尊版	2024	一汽大众	中国一汽	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2024	1
98	一汽-大众迈腾FV7207NBDEG	2024	一汽大众	中国一汽	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	—	1
99	一汽丰田卡罗拉锐放TV7207HEV6P	2024	一汽丰田	中国一汽	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	2024	—	1
100	智界 S72024款长续航 Max	2024	奇瑞	奇瑞集团	官网未标注	官网未标注	—	—	—	—	—	2024	1
101	奔驰C级260L 皓夜运动版	2023	北京奔驰	梅赛德斯-奔驰	燃油	官网未标注	—	2023	—	—	—	—	1
102	极狐牌阿尔法SHI版高阶版	2023	北汽蓝谷	北汽集团	纯电	中大型轿车	—	2023	—	—	—	—	1

当前已接入 C-NCAP 2025—2026 年发布车型，C-GCAP、C-ICAP 官网全量车型，以及 C-AHI、IVISTA 2024—2026 年车型。

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